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所谓的 “国际驾照” 中国人到加拿大开车 到底需不需要它?
发布时间:2018-07-07 04:09:26 点击浏览:
现在,有越来越多的国内朋友出国旅游观光、探亲留学。对这些朋友来说,很有可能会遇到在国外开车的问题。
开车,是要有驾照的,在中国如此,在国外也一样。那么,在国外开车需要使用何种驾照呢?
长期以来,江湖上有一个叫做 “国际驾照”的传说。好像网上还有专门为国内的朋友代办“国际驾照”的:花上一点钱,足不出国门,就可以给自己办一张听上去很是高大上的“国际驾照”。
那么,这个“国际驾照”是个什么东东?国内的驾驶者也能申请“国际驾照”吗?去哪里办理这个“国际驾照”?有了“国际驾照”就可以在世界上的任何一个国家开车了吗?没有“国际驾照”能不能在国外开车?
针对上述疑问,今儿咱就聊聊 “国际驾照”这个话题。
首先,真正意义上的 “国际驾照”是不存的。我们知道,“驾驶执照”的英文是Driver License,而这个世界上根本就没有一个叫做 “International Driver License” 的东西!
问题来了,如果没有 “International Driver License” ,那么大家口口相传的“国际驾照”又是什么呢?
回答这个问题就不得不讲故事了:早在1949年,二战结束4年之后,世界上建立了战后的新秩序,国际交往日渐增多,人民群众也开始国际旅行。为 了解决国际旅客在异国的驾驶管理问题,1949年的9月19日,联合国在瑞士日内瓦订立了一个道路交通公约,史称《1949年日内瓦道路交通公约》。该公 约规定,这个公约的每个签约国,都允许其它签约国的机动车驾照执照在本国有限度地使用一段时间。也就是说,只要你有这些签约国中的某一个国家的驾照,理论 上就可以在其它那些签约国境内合法开车。
那么,接下来的问题就是:凭A国驾照可以在B国开车,如果A、B两国语言文字不同,B国的警察看不懂A国的驾照、无法对该驾驶员实施有效的管理,怎么办?
于是乎,《1949年日内瓦道路交通公约》催生了一个名为“ International Driving Permit”的小册子,英文简称“IDP”。这个小册子将各国驾照中最重要的信息提炼出来,比如姓名、出生地、出生日期、住址、准驾车型、驾驶限制等 等,分别翻译为10种不同的语言文字,而这10种语言文字涵盖了《日内瓦道路交通公约》所有签订国的官方语言。这样一来,司机本人的国内驾照配上这个 IDP,其它国家的警察或交通管理人员就看得懂了。
说到这儿您该明白了,就是这个 “International Driveing Permit”,以讹传讹、被称为了“国际驾照”。而这个小册子准确的中文译名应该是“国际驾驶许可”。
所谓“国际驾驶许可”,说白了不就是“国际驾驶执照”吗?非也!驾驶执照是独立存在的,而这个“国际驾驶许可”只能依附于持有者本人原有的国内驾照而存在,因为说穿了,它就是持有者本人国内驾照的一个10种语言文字的翻译件。
好了,所谓“国际驾照”是个啥东东咱讲明白了。接下来的问题就是:我能为我的中国驾照也办一个“国际驾照”(为了尊重大家的习惯叫法,咱暂且就把这个IDP称为”国际驾照“)吗?
答案就一个字:不能!
咱前面介绍了,“国际驾照”是依据《1949年日内瓦道路交通公约》而产生的,但是我中华人民共和国不是这个公约的签订国。所以,中国没有签发“国际驾照”的机构;外国人拿“国际驾照”到中国来,中国交警也不认。
这么重要的公约,当初咱为嘛没去签约呢?唉!《日内瓦道路交通公约》是1949年9月19日签的,新中国10月1日才成立,不赶趟儿嘛!当时代 表中国签字的是中华民国政府,所以“国际驾照”的那10种语言文字中包括中文——繁体中文,只是现如今“国际驾照”上的中文代表的是台湾,而非中国大陆。
有权发放并且认可“国际驾照”的国家和地区一共有95个,其中包括台湾、香港和澳门,唯独没有中国大陆地区。
说到这儿引出了一句重要的话:如果你只有中国驾照,谁跟你说能给你办一张“国际驾照”你也别信,那是不可能的,就是“办”下来也是废纸一张,假的,没人认的。
认可《日内瓦道路交通公约》的那95个国家和地区,每个国家和地区都指定一个机构,负责为本国或本地区的驾驶执照持有者办理“国际驾照”。比如 说,我有加拿大BC省的驾照,我要想办理“国际驾照”,只能去“加拿大BC省汽车协会”(简称“BCAA”)办理,因为“加拿大汽车协会”(简称 “CAA”)是加拿大指定的办理“国际驾照”的机构,而BCAA则是CAA在BC省的分支机构。
再强调一遍:各个国家或地区有权颁发“国际驾照”的机构,都只给持有本国或本地区的驾照的人签发这个“国际驾照”。换句话说就是,不可能有任何一个境外的机构,能给中国大陆地区的驾照发放“国际驾照”,签发出来也是假的。
凭加拿大驾照在BCAA办理“国际驾照”很简单:准备两张2寸的证件照、填一张表、交25加元,立等可取。
加拿大版的“国际驾照”有效期只有1年。有效期过了,如果还要使用,就只能再去办一张。
有了这个“国际驾照”,再配上原有的加拿大驾照(这一点很重要,单独出示“国际驾照”就是一张废纸),就可以在其它的那95个国家和地区合法开车了。
加拿大BC省的驾照是英文的,其实只凭这个驾照,就可以在一些英语国家使用,比如在美国,根本用不着“国际驾照”。毕竟所谓的“国际驾照”只是一个翻译文件,如果大家都是讲英语的,就用不上它了。
最后一个问题:中国不是《日内瓦道路交通公约》的签约国,中国不认可也不发行“国际驾照”,那么,难道只有中国驾照的旅行者就不能在国外开车啦?
当然不是!其实现在很多国家都承认中国驾照,允许凭中国驾照在当地驾驶。比如加拿大BC省就规定,可凭中国驾照在该省驾驶3个月(自抵之日算起)。加拿大其它省也有类似的规定。
为解决老外看不懂中文的问题,可能有些国家会要求中国驾照必须附上一份被其认可的翻译文件才可以在当地使用。
当然,也有一些国家、地区或者城市是不承认中国驾照的。在我居住的加拿大城市列治文就曾经发生过这样的事:尽管BC省(列治文属于BC省)的驾 照管理机构ICBC认定中国驾照可以在该省使用3个月,但是列治文市的皇家骑警则认为不可以,理由是中国既不是《1949年日内瓦道路交通公约》的签约 国,也没有与加拿大签订双边的互认驾照协议。列市骑警还曾向一些凭中国驾照在列市开车的中国留学生开出罚单。这件事当时闹得挺热闹。最后,ICBC和皇家 骑警两家经过协商讨论,骑警方面终于认可了中国驾照在列治文开车的合法性,只是规定中国留学生开车上路必须中国驾照、ICBC认可的翻译文件、BC省学生 证、加拿大学生签证复印件“四证齐全”,以备骑警查验。
总之,国内的朋友如果有去国外开车的计划,最好出行前了解清楚当地的规定,提前做好必要的准备,免得到那儿之后才发现自己没有在当地开车的资格。
附图1: 加拿大“BC省汽车协会”(简称BCAA,属于CAA在BC省的分支机构)设在大温哥华地区的一家门店。BCAA是BC省唯一有权颁发《国际驾驶许可》(IDP)的机构。

附图2: 这就是加拿大版的所谓“国际驾照”——《国际驾驶许可》,看上去就是一本简陋的小册子,其中的大部分内容都是一样的,只是用10种语言分别表述一遍而已。最后一页是信息页,有持证人的姓名、照片、出生日期、地址、准驾车型、签字以及颁发机构的印章。

附图3: 这是《国际驾驶许可》的中间页,列有全部适用IDP的国家和地区的名单,其中包括香港、澳门和台湾,但是没有中国大陆。

附图4: 《国际驾驶许可》包括10种语言,这是其中的中文内容。1949年9月中华民国签属了“日内瓦道路交通公约”,所以IDP中有繁体中文。现如今使用IDP的权利被台湾继承去了,没大陆这边什么事儿。

附图5: 加拿大NB省圣约翰机场内的租车公司柜台。加拿大是自驾天堂,在这里租车非常方便(反而是当地的公交系统远没有中国方便哟),很多租车公司都接受有中英文对照的新版中国驾照,根本用不着什么“国际驾照”。

附图6: 一名加拿大皇家骑警正在街头执法。在国外开车,难保不会遇到警察查验驾照的事,所以只有当地的租车公司接受中国驾照还不够,还得确保万一在路上被警察拦下、你递上中国驾照的时候,他也能够认可。
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